Отзывы сотрудников и клиентов о компаниях

Самая большая база работодателей и мошенников СНГ

Отзыв о работодателе «Модернизация Авиационных Комплексов» Добавлен: 18.11.2011

Основное название: Модернизация Авиационных Комплексов
Другие названия: М.А.К.;ООО «Предприятие по Модернизации Авиационных Комплексов»;ООО "Модернизация Авиационных Комплексов"
Телефон: +7 (495) 518-87-37
Сайт:
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Наука и физика
Регионы работы: Москва, ,
Рейтинг компании:
  • Рейтинг /5,0

Просмотры: 22770
Всего отзывов: 38
Описание деятельности:
ООО «Предприятие по Модернизации Авиационных Комплексов» начало свою деятельность в 2002 году. В результате многолетней производственной и конструкторской деятельности накоплен значительный опыт проектирования и производства авиационных тренажеров, в том числе и во взаимодействии с ведущими поставщиками критических компонентов. Предприятием «М.А.К.» установлены официальные отношения с производителями летательных аппаратов, гарантируется поставка заказанных изделий точно в срок, и обеспечиваются самые лучшие технические характеристики поставляемой продукции. Выбор авиационных тренажеров производства Общества с ограниченной ответственностью «Предприятие по модернизации авиационных комплексов» - это выбор бескомпромиссного качества и конкурентной цены.  
Автор: Аноним

Положительные стороны компании

Практика в том каким организация производство не должна быть, как делать не нужно и какие отношения не приемлемы в этическом смысле. Экологическая чистота производства (где нет технологий, там нет и загрязнения окружающей среды). Абсолютное соблюдение бюрократических правил. Остап Бендер не пошел в управдомы, он жив! Монополизм в данной области производства, возникновение которого связан с серьезными просчетами, общим упадком авиастроения и некоторыми субъективными факторами.

Отрицательные стороны компании

Гешефт прикрытый высокими лозунгами. 90% производства основана на аутсорсинге (что в штучных заказах не рентабельно по определению), при этом качество заказов наихудшее - кустарщина, так как на выполнение заказов нанимаются компании если не самые дешевые, то далёкие от авиации. Тип производства - ультра экстенсивный. Все не многие собственные разработки уровня 60-х годов, но в современных деталях. В компании много хороших специалистов, жаль что растрачивают время и талант на Рога и Копыта.