Отзывы сотрудников и клиентов о компаниях

Самая большая база работодателей и мошенников СНГ

Отзыв о работодателе «Компания ТТК» Добавлен: 25.06.2019

Основное название: Компания ТТК
Другие названия: КТТК;ТрансТелеКом
Телефон: +7 (495) 784-66-70
Сайт:
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Связь: телекоммуникации, телефония, мобильная связь, провайдеры
Регионы работы: Москва, Саратов, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, , Челябинск, Кемерово, Рязань, Саранск, Уфа, Новосибирск, Красноярск, Нижний Новгород, Краснодар, Хабаровск, Омск, Иваново, Ставрополь, Оренбург, Якутск, Барнаул, Южно-Сахалинск, Луга, Муром,
Рейтинг компании:
  • Рейтинг /5,0

Просмотры: 140547
Всего отзывов: 69
Описание деятельности:
Компания ТТК входит в пятерку ведущих российских операторов связи. Основной акционер ТТК – ОАО «РЖД», владеет 99,99% акций Компании. Компания является одним из основных поставщиков магистральных услуг связи для операторов и крупнейших корпораций России, а также одним из лидеров среди провайдеров услуг широкополосного доступа в Интернет, телевидения и телефонии для конечных пользователей в регионах. Абонентская база ТТК превышает 1,7 млн абонентов.  ТТК эксплуатирует и обслуживает одну из крупнейших в России волоконно-оптических линий связи протяженностью более 76 000 км и пропускной способностью более 2,5 Тбит/с. Трансконтинентальная магистраль TTK EurasiaHighway имеет соединения с сетями связи практически всех соседних стран, включая Китай, Японию, Монголию, КНДР, Финляндию, страны Балтии и СНГ и является оптимальным маршрутом между Европой и Азией. 
Автор: Сергей(Бывший сотрудник)

Положительные стороны компании

Коллектив.ДМС.

Отрицательные стороны компании

Зарплата не повышается десятилетиями!!!! Последнее повышение было в 2009 году.С тех пор у нас всё "кризис".Хотя в договоре было прописано, что индексация раз в два года.Ни разу не повысили!!!А в 2017 году даже снизили на 5 тыс, убрав доплаты за ночные."Макрорегион Центр" сократили до безобразия, убрав в том числе и диспетчерский аппарат и всё повесив на диспетчеров Ярославля или Сибири. В результате правая рука не знает, что делает левая.Если раньше диспетчера обзванивали клиентов, обеспечивали доступ, координировали ППР, вникали в ситуацию, то теперь основная задача в любой непонятной ситуации- выдергивай цех и отправляй на место происшествия.Без разбора.Будь то отключение электричества,какие то работы вблизи оборудования.На любой чих недовольного клиента у которого не подключился мобильник к Wi-Fi .Не важно в праздники, в выходные.Езжайте и всё. Персонал цехов довели до рабского состояния. Понавешали дополнительных участков обслуживания, станций, кабелей, WI-FI на вагонах,видеонаблюдения на всех основных РЖДшных стройках.Цеха теперь составляют планы работ, строят, берут в эксплуатацию и отчитываются за проделанную работу.Офис как таковой в целях экономии переведен из Москвы в Воронеж.Документацию, справки, отчёты, бухгалтерские документы приходится пересылать курьерами.Коллективный договор отсутствует. Остались работать люди либо пенсионеры, для которых эта смешная зарплата всё же подспорье, либо люди, с заниженной самооценкой.Каждый год придумывается что то новое, ухудшающее жизнь простых работников цехов, либо добавляется зона обслуживания и оборудование, либо навешиваются новые обязанности. График тех процесса по обслуживанию кабелей и оборудования, принадлежащего РЖД при этом, независимо от дополнительной работы нужно строго наблюдать. Люди все на нервах. Перспектив нет и не предвидется. Пока руководство РЖД и руководство головной компании не пересмотрит свое отношение к Макрорегион Центр и Московским цехам и офису в сторону увеличения контингента работников и повышения зарплаты минимум на 20%, деградация оставшихся работников будет продолжаться, что в свое очередь приведет к коллапсу всей сети.