Монитор Софт  отзывы. Мошенник или нет?

Предприятие «Монитор Софт», начиная с 1989 года, занимается автоматизацией деятельности аэропортов и авиакомпаний. В частности, были разработаны и внедрены системы: - Единая для военной и гражданской авиации сеть передачи заявочной, аэронавигационной информации и информации о движении воздушных судов на основе Центров коммутации сообщений АФТН (ЦКС) «Монитор», принятых на оснащение решением ФАС № 2.13.-473 от 29.05.98. (Сертификат типа Межгосударственного Авиационного Комитета № 203 от 15.05.2000). ЦКС «Монитор» обеспечивает автоматическую коммутацию АФТН-сообщений по 128 каналам, как по традиционным телеграфным линиям, так и по каналам ПД и Х25, локальной сети, коммутируемым телефонным линиям и глобальным сетям ИНТРАНЕТ и ИНТЕРНЕТ. - Система обработки НОТАМ-информации и выпуска Бюллетеней предполетной информации, обеспечивающей оперативное информирование экипажей воздушных судов об аэронавигационной обстановке на маршруте полёта, обеспечивающей безопасное использование воздушного пространства по всему миру. - Система штурманских расчетов, решающая задачи прокладки оптимального маршрута между двумя аэропортами, оптимизацию вертикального профиля полёта с учётом метеопрогноза и характеристик воздушного судна, расчёта бортжурнала, палетки взлёта-посадки, определения доступных на маршруте радионавигационных средств. - Автоматизированное рабочее место диспетчера «Монитор-3» — наряду с другими функциями, оснащается подсистемой взаимодействия с сетью АФТН. Подсистема полностью поддерживает протокол АФТН (в соответствии с документами ИКАО и стандартами ФСВТ), позволяет принимать и передавать сообщения в кодах МТК-2 и МТК-5 по телеграфной линии, локальной сети, коммутируемой телефонной линии и глобальным сетям ИНТРАНЕТ и ИНТЕРНЕТ. АРМ имеет удобный пользовательский интерфейс. АРМ «Монитор-3» имеет сертификат типа Межгосударственного Авиационного Комитета № 204 от 15.05.2000 - Система предоставления аэронавигационной информации и БРИФИНГ-обслуживания авиакомпаний и аэропортов по каналам ПД, ИНТРАНЕТ и ИНТЕРНЕТ. - Система информационного обеспечения технической эксплуатации авиатехники «ТРИАДА+» предназначена для ведения основных паспортных данных, ресурсов и наработок самолетных изделий, контроля их ресурсного состояния и укомплектованности, учета и контроля выполнения бюллетеней и разовых проверок, формирования заданий на техническое обслуживание воздушных судов, планирования потребности в агрегатах по отработке ресурсов, генерации различных запросов и отчетов. -Система управления вибронагружением при случайном, синусоидальном и ударном воздействии. - Многоканальные системы измерений вибраций и обработки экспериментальных данных. - Системы анализа вибрационного воздействия.