Отзывы сотрудников и клиентов о компаниях

Самая большая база работодателей и мошенников СНГ

Отзыв о работодателе «EMS Почта России» Добавлен: 23.05.2017

Основное название: EMS Почта России
Другие названия: EMS Russian Post;Express Mail Service
Телефон: 8 (800) 200-50-55
Сайт:
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Государственная служба
Регионы работы: Москва, Московская Область, Санкт-Петербург, , Рязань, Уфа, Новосибирск, Екатеринбург, Красноярск, Нижний Новгород, Пермь, Краснодар, Хабаровск, Ставрополь, Чита,
Рейтинг компании:
  • Рейтинг /5,0

Просмотры: 116400
Всего отзывов: 115
Описание деятельности:
«EMS Russian Post» является филиалом ФГУП «Почта России» и оказывает услуги экспресс-доставки по России и в 190 стран мира. Услуга EMS (Express Mail Service) была создана Всемирным Почтовым Союзом в 1990 году. В 1998 году в рамках Всемирного Почтового Союза был сформирован Кооператив EMS для координации услуги EMS среди Почтовых Администраций и продвижения услуги на мировом рынке. В России услугу EMS предоставляет EMS Russian Post.
Автор: Василий(Бывший сотрудник)

Положительные стороны компании

Зарплата платится согласно трудового договора - вовремя.

Отрицательные стороны компании

НЕ РЕКОМЕНДУЮ! ПРАВОВОЙ БЕСПРЕДЕЛ, И НИГИЛИЗМ НАЧАЛЬСТВА ЗАШКАЛИВАЕТ! Мой испытательный срок прошел с 27 марта по 18 мая 2017 г. Место работы: проспект Вернадского 18. Вакансия водителя-курьера красиво «расписана». В действительности: 1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства! Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы ... Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «Он не слышит сам себя». Шизофрения … Из демагогии начальства: Нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах). Им не достает логики все связать воедино ... О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута? 2. "Обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно. 3. На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания. 1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Через месяц его передали-вернули ближней к нему базе. 2 маршрут - 4 дня, 3 - 3 дня, 4 - 4 дня ... Печально все это ... Понимаешь, что тебя "заставили" закрыть собой «дырку», на время отсутствия там основного водителя (отпуск, болезнь, и т.д.). А изучать "свой" маршрут тебе не дают ... Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … Назад привозишь 50 и более % отправлений. Как пояснил начальник: мы специально проверяем вашу приспособляемость … Со слов других работников - по маршрутам «гоняли» только меня ... Что тут скажешь? В логике - огромнейший пробел … В поведении - огромнейшие комплексы … 4. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация. Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал … "40 стопов" - вынь, да положь! Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать? Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … Реально приезжал домой только спать … Другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика ... Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте! Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают ... Так и УТВЕРЖДАЮТ: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь"? 5. Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … Текучка кадров огромная ... Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения … Был мужчина, в возрасте. Ему выдали очень громоздкие коробки … Как я понял из его ругательств - они все даже не помещались в фургон авто. Больше я его не видел … И много других …