Отзыв о работодателе «ФГУП Почта России» Добавлен: 13.11.2014
Другие названия: Почта России
Телефон: 8 (800) 2005-888 +7 (495) 956-20-67
Сайт: russianpost.ru
Email: [email protected]
Сфера деятельности: Связь: телекоммуникации, телефония, мобильная связь, провайдеры
Регионы работы: Москва, Саратов, Московская Область, Вологда, Владимир, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, , Челябинск, Воронеж, Белгород, Кемерово, Рязань, Саранск, Казань, Тверь, Астрахань, Уфа, Ярославль, Новосибирск, Тюмень, Красноярск, Владивосток, Нижний Новгород, Самара, Пермь, Краснодар, Хабаровск, Волгоград, Орел, Тамбов, Липецк, Набережные Челны, Смоленск, Тула, Омск, Иваново, Ульяновск, Псков, Иркутск, Севастополь, Донецк, Калининград, Ставрополь, Балашиха, Оренбург, Петрозаводск, Киров, Томск, Норильск, Орехово-Зуево, Благовещенск, Ивантеевка, Архангельск, Сызрань, Люберцы, Наро-Фоминск, Химки, Реутов, Кострома, Мурманск, Нижний Тагил, Сегежа, Караганда, Армавир, Евпатория, Северодвинск, Домодедово, Заволжье, Шахты, Одинцово, Жуковский, Щелково, Белебей, Карелия, Красное Село, Коми, Алтай, Бологое, Озерск, Краснозаводск, Калачинск, Вилючинск,
Просмотры: 669485
Всего отзывов: 466
Описание деятельности:
Положительные стороны компании
Зарплату выплачивают стабильно, день в день. Полный соц пакет, отпуск, больничный и тд
Отрицательные стороны компании
Резко и необоснованно понизили зарплату, платят только за время проведенное в рейсе, получил путёвку время пошло, а их просто нет. Почту возит Первая транспортная компания, не знаю кому она принадлежит, но они выполняют все междугородние рейсы. Полный гараж машин и все ждут куда бы отправили, это время не оплачивается, хотя все обязаны присутствовать на рабочем месте, т е сидеть в машине. Не смотря на-то что на рабочем месте находишься круглосуточно, оплачивают только 16 часов. Если машина поломалась или пришло время планового ТО, машину ставят к забору, на пару недель, а-то и больше (смотря какой ремонт) т к денег на ремонт нет, в это время чаще всего водители, а их четыре человека, сидят дома, реже подсаживают к кому-нибудь в экипаж на подмену. Постоянно возникают проблемы и непонятки с начислением зарплаты, очень мутная и никому не известная схема расчетов, сидим с напарником в одной машине, одну и ту же работу выполняем (ездим по двое) а зарплата почти всегда разная. Идти разбираться некуда, в АТП говорят езжай в ГЦ, а там наоборот и так до бесконечности. Начальник колонны должность сугубо для вида, от него ничего не зависит и они меняются строго раз в год. Моторного масла если на складе нет, то покупайте за свой счет, периодически так и бывает, или ставь машину и иди домой, всем наплевать. Текучка кадров страшная, я уже перестал с людьми знакомиться).