Отзыв о работодателе «ООО ДАШУНЬФА» Добавлен: 10.05.2018

нет

Всем добрый день!
Решила написать свой честный отзыв о деятельности всех аффилированных компаний (Дашуньфа, Дашунфа рус, ТоргМолл, XYD), которые наводнили логистический рынок и вешают ВСЕМ «лапшу на уши», что выступают по программе «Великий шелковый путь», хоть ВСЕ эти компании простые Китайские проходимцы, посредники, перекупщики!
Вот столкнулась во время моей работы, в конце 2017 года была создана очередная Китайская компания ООО «Дашуньфа» (копия псевдооператора поездов), с упрощенной налоговым учетом, бездарным управлением внутри компании, сервис клиентам никакой, клиентов у компании нет вообще и наверное уже не будет. Во главе компании стоят граждане Китайской национальности, которые ничего знаю и ничего не понимают (законы, услуги ж/д и прочее), общаться с ними можно только через перевозчика, только вот засада Китайцы переводят как им надо. Серый кардинал в этой компании некая Тоня ЛИ или как ее еще называю Ли Янькунь, очень жадная до денег Китаяночка, за спиной своих предводителей из Китая работает на свой карман- пытается выслужатся, со слов некоторых коллег сумела развалить работу в «Дашунфа рус» и теперь умело разваливает ее в новой конторе Дашуньфа, от ее деятельности одни убытки в компании. Сама Тоня она же Тоня Ли говорила мне, что у нее любовь и они живут в месте с Мистером Ли от же Ли Джен Жен, Китаец молодец он ее просто «юзает» как ему надо, а у девочки головокружение от успеха близкие отношения с верховным правителем + карьера поперла, все это я описала для того чтобы все поняли насколько все СГНИЛО из нутри и кто реально управляет данной конторкой. Претендует на должность зам директора, нарисовала себе визитки красивые, но на самом деле – это простой менеджер которые не понимает технологию, документооборот компании, если чего не понимает ищет крайнего и пытается все спихнуть на других. Идем дальше за 4 месяца в компании поменялось 3 директора (Тоня Ли, Ху Вей) и вот назначили нового директора, менеджера по автовывозу Ольга Галицкова, самое смешное, что она ничего не понимает в управлении компании, пытается набрать людей таких преданных и недалеких какой является сама. Вот повезло конкурентам)).
Как рассказывали коллеги, получила свою должность путем личной преданности Ли Янькунь она же Тоня Ли, правильно стучала на коллег, доказывала свою преданность. Вот только на компании уже столько косяков от работы ХуВей и Тони Ли, что любая проверка компании со стороны налоговой, трудовой инспекции, милиции г-ка Галицкова будет отвечать за все))). Молодцы Китайцы нашли «лохушку» Ольгу Голицкову на которую смогли или смогут все повесить!!
Компания Дашуньфа под предводительством Тоня Ли начала набирать неопытных людей на зарплату 20000-30000 рублей по трудовому договору, зарплаты естественно серые!!! Никаких бонусов и перемий -забудьте. В голове верховного китайского начальника есть четкая задача- объём любой ценой- так было обозначено на встрече с клиентами и партнерами! Сервиса никакого нет, в компании 2 человека из которых только одна девочка справляется со всеми делами. Реально решать вопросы по грузам клиентов в Китае в ЗБК попросту некому, если груз встанет никто ничего не сможет сделать, бухгалтерии -нет, главный бухгалтер уволилась, т.к отказалась принимать участие в данном фарсе! Никто в компании не решает ни один вопрос кроме Верховного правителя и то он особо не вникает, все идёт на самотёк!! Весь толковый менеджмент уволился сам, другую часть уволили... В компании нет денег, начались задержки по зарплате, все кто с головой, ситуацию оценили правильно и ушли, остались только самые преданные такие как Галицкова которые надеются на великое Китайское чудо!
В настоящий момент в компании работает 5 человек. Компания является прямым придатком Фелб по Гуанчжоу, грузы отдавать этой компании опасно, т.к за процесс никто не отвечает!! Все релизы на перевозку Фелб и Свифт, сама Дашуньфа ничего не покупает у ТК. Реальный поток грузов в месяц 5-10 TEU + единичные грузы по релизам другой компании, своих реальных маршрутов нет и уже не будет. Компанию сейчас финансирует один китаец инвестор, работает на рынке Садовод, мужчинка с деньгами, но все идет к тому, что и у него кончится терпение вливать ежемесячно на содержание безнадежной компании миллионы рублей! Надеюсь, что еще 3 месяца данная компания уйдет с рынка. А всем компаниям, которые захотят работать через эту конторку прошу запрашивать финансовый баланс, где будет «УБЫТОК». Компания банкрот, без фин поддержки китайского инвестора они быстро все и всех кинут, купят билет в Китай, а новый директор «Дашуньфа» останется расхлебывать все проблемы. Желаю Вам «Дашуньфа» поскорее раскрыться.

Теперь по работе ТоргМолл и XYD - похожая ситуация, КэДзинь и ко... увели базу клиентов у компании Дашунфа рус (Дашунфа рус, компания закрывается в ней не осталось сотрудников кроме нового номинального директора Китайца), сотрудников. Пытаются показать рынку, что у них все хорошо...., на самом деле ТоргМол/XYD у компании отрицательный баланс минус 9 млн рублей убытка (легко проверяется по запросу о финансовом баланса компании) своих маршрутов НЕТ!!! Все маршруты перекуплены у Китайских экспедиторов таких как Фелб, СВифт и другие..Обе компании Дашуньфа и Торгмолл/XYD будут участвовать в выставке ТранРоссия 2018 и будут обманывать клиентов/партнеров, что у них прямой сервис и все у них хорошо, отлаженный сервис- хахахаха)))!!! Компания Торгмолл также является придатком посредником работает через вышеперечисленные - ничего своего НЕТ, имеет вялую поддержку с китайской стороны XYD, «сервис оставляет желать лучшего» (название стырили у компании DYX-хахаха) , всем управляет жена Алекса (КэДзинь), он без неё ничего решить не может, потерял в РФ все что мог, а теперь пытается показать рынку свою состоятельность, пытаются открыть офис в Беларуси, Красноярске- партнеры не хотят работать с данной конторкой, сейчас Китайская Дашуньфа готовит исковое заявление к Торгмолл/XYD, чтобы вернуть украденные средства 10 млн рублей. Контора ВОРОВ и Китайских проходимцев!!! Пытаются выступает на различных форумах пытается, сделать рекламу своей компании, при всём при этом не забывает про свою московскую ЖЕНУ Елену Максимову, тоскует ее за собой как «собачонку», весь рынок уже давно знает от Прибалтике до Новосибирска и Читы, что Елена и КэДзинь -любовники, трах....я в тихоря пока жена Алекса (КэДзинь) пытается удержать -сохранить бизнес, на сам деле это их дело пишу все этооо, чтобы показать в очередной раз насколько все ПРОГНИЛО в этих Китайских конторках.
Компания ТоргМолл сейчас активно бегает по рынку пытается организовать маршруты из Китая в Европу (Прибалтику), ищет партнера по экспорту Леса из Сибири, но по факту ИМ никто не верит и не хотят с ними работать, ездили в Новосибирскую компанию с которой хотели отправлять экспорт леса в Китай, но руководству Новосибирской компании удалось дать информацию по компании Торгмолл/XYD – Резюме проходимцев, после чего их мягенько слили!!! Такая же ситуация была из Прибалкой, когда ездили в Эстонию договаривается с портом, рассказали какие они классные и надежные, но вот не задача у КэДзиня что то пошло не так и он начал скрываться от Прибалтийских партнеров, вообщем показал свою истинное лицо, что ничего не может… С получением релизов тоже все интересно))- компания Торгмолл получает релизы в Москве, даёт взятки сотруднику в Московском ТК, чтобы человек на месте утверждал ПЛАН по контейнерам, чувствую скоро и эта возможность закроется!! В общем молодцы, они умудрились поссорится с ЗБК компанией ТДГ, что в дальнейшем усложнит работу их компании.. Единственный сервис, который сейчас у них более-менее работает - это поезд из Чанша в Колядичи который тоже скоро загнётся, стараются возить еженедельно в РБ с большими убытками, далее отправляют растаможенный товар на Московские рынки (типа Садовод), там родственники КэДзинь занимаются реализацией товара (продают), получают наличку и выводят большие суммы не платя налоги гос-ву. По договорённости с БТС (сотрудники БТС тоже в Доле) возят только на Колядичи, но учитывая ЖАДНОСТЬ Китайской общины, за спиной БТС возят грузы конкурентов БТС, типа Газвенчур, Глобалкастомс прямо нарушая все договоренности, поэтому верить этим компаниям я бы не рекомендовала все аргументы на лицо!
Все, что я описала выше очень легко проверить через ЗБК ТК, ТДГ, БТС

В заключении хотелось бы добавить, не кидайте и не кидаемы будите, не обманывайте сотрудников и партнеров !!! Очень надеюсь, что данные компании в ближайшее время уйдут с рынка и перестанут морочить голову Сотрудникам, Клиентам и партнерам, а Милиция и Прокуратура займутся Вами по полной программе!!